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多通道樁基檢測(cè)儀廠家租賃應(yīng)用領(lǐng)域：專為聲波透射法檢測(cè)基樁完整性而設(shè)計(jì)； 結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度、裂縫深度及缺陷檢測(cè)；連續(xù)墻完整性檢測(cè)；地質(zhì)勘查、巖體完整性、風(fēng)化評(píng)價(jià)測(cè)試；巖體、混凝土等非金屬材料力學(xué)性能檢測(cè)

貴州HZ-20型拖掛式混凝土鉆孔取芯機(jī)廠家 主要特點(diǎn) 1、本機(jī)可大大減輕工作強(qiáng)度，一到兩個(gè)人就能操作。 2、可以提高取芯效率4倍以上。 3、本機(jī)自帶水箱，可使機(jī)身穩(wěn)定性更好，可使取芯尺寸標(biāo)準(zhǔn)，表面更光潔。 4、機(jī)身穩(wěn)定，加長(zhǎng)了鉆孔取芯時(shí)鉆頭的使用壽命。 5、水箱下面設(shè)計(jì)了一個(gè)工具箱，減少了工作中另帶工具的麻煩。

貴州錨桿無損檢測(cè)儀 應(yīng)用范圍/用途 錨桿桿體長(zhǎng)度檢測(cè) 密實(shí)度檢測(cè) 錨桿錨固缺陷位置檢測(cè) 符合標(biāo)準(zhǔn) 《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB50086-2001》 《水電水利工程物探規(guī)程DL/T5010-2005》 《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程JGJ/T 182-2009》 《水電水利工程錨桿無損檢測(cè)規(guī)程 DL/T 5424-2009》

樁基檢測(cè)儀器利用反射波法檢測(cè)基樁完整性，判定樁身的程度及位置。可用于測(cè)試灌注樁和打入樁，也可以用于頂面是暴露的（如橋墩等）的測(cè)試。$n敲擊設(shè)備$n對(duì)不同長(zhǎng)度、不同類型的基樁，需采用不同材料、不同能量的激振設(shè)備。

LHTQ-201A型突起路標(biāo)測(cè)量?jī)x是測(cè)量突起路標(biāo)的主要性能指標(biāo)-發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的儀器。該儀器適用于測(cè)光實(shí)驗(yàn)室、檢測(cè)中心和公路施工現(xiàn)場(chǎng)等；它還適用于突起路標(biāo)生產(chǎn)廠對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)。本儀器測(cè)量對(duì)象為矩形的突起路標(biāo)。

貴州SET-PB-01型錨桿無損質(zhì)量檢測(cè)儀 　　應(yīng)用 　　1.錨桿錨索長(zhǎng)度,注漿密實(shí)度和錨固缺陷的無損檢測(cè)； 　　2.巖錨梁等重要部位的長(zhǎng)自由端錨桿的無損檢測(cè)； 　　3.高速公路鋼質(zhì)護(hù)欄立柱長(zhǎng)度和埋深的無損檢測(cè)。 　　執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 　　JGJT 182-2009錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程 　　DLT 5424-2009水電水利工程錨桿無損檢測(cè)規(guī)程

VWM型振弦式多點(diǎn)位移計(jì)適用于長(zhǎng)期埋設(shè)在水工結(jié)構(gòu)物或土壩、土堤、邊坡、隧道等結(jié)構(gòu)物內(nèi)，測(cè)量結(jié)構(gòu)物深層多部位的位移、沉降、應(yīng)變、滑移等，并可同步測(cè)量埋設(shè)點(diǎn)的溫度。多點(diǎn)位移計(jì)的位移傳感器采用的是VWD型振弦式位移計(jì)，其由位移計(jì)加裝配套附件而組成。振弦式位移計(jì)的敏感測(cè)量元件，其與固定機(jī)架的材料線膨脹系數(shù)極為接近，經(jīng)試驗(yàn)溫度修正系數(shù)甚小，使用中不需要溫度修正。

貴陽供應(yīng)水泥留樣貨架 樣品貨架 試樣架技術(shù)參數(shù) 共5層，每層可承重260公斤，每層高度300mm,總長(zhǎng)度1500mm,高1700mm 【詳細(xì)說明】 留樣桶貨架，組裝和拆卸方便，不用螺絲，方便運(yùn)輸，不占用空間，共5層，每層可承重260公斤，每層高度300mm,總長(zhǎng)度1500mm,高500mm,這種留樣貨架可方便工地試驗(yàn)室使用。

車載式路面汽油鉆孔取芯的安裝步驟本實(shí)用新型公開了一種車載式鉆孔取芯機(jī)，包括柴油貨車、鉆孔取芯機(jī)本體和位于貨車上用于連接本體的底座，本體上設(shè)有提升油缸、空心鉆桿、推芯油缸等，提升油缸驅(qū)動(dòng)空心鉆桿進(jìn)行取芯，取芯后推芯油缸驅(qū)動(dòng)推芯板將鉆桿內(nèi)的芯土推出以進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)，由于本體連接在柴油車上，行走速度快，同時(shí)可以適用深度較深的巖土取芯。